Любое морское судно, вне зависимости от его предназначения, должно быть зарегистрировано. Именно регистрация судна предопределяет как правовые аспекты, касающиеся его эксплуатации, так и налоговые расходы, связанные с данным судном. В этой статье мы отвечаем на вопрос, необходима ли международная регистрация судов, а также описываем процесс регистрации судов и все аспекты, связанные с данным процессом.
Зачем регистрировать судно?
Это может показаться странным, но международное морское право не содержит каких либо чётких норм, исходя из которых морские суда обязаны проходить процесс регистрации. В то же время, международная регистрация судов дает им ряд ключевых преимуществ.
Интересно:
Нормы международного морского права, которые регулируют вопросы регистрации судов, содержатся, в том числе, в Конвенции ООН по морскому праву 1982 года.
Во-первых, после регистрации судно получает право ходить под флагом страны, в которой оно было зарегистрировано. Наличие флага некоторых стран также означает, что на соответствующее судно распространяются правовые нормы, установленные этим государством. Такие правовые нормы включают в себя следующие аспекты: технические стандарты эксплуатации судна, режим эксплуатации судна, налоговые пошлины, взимаемые государством, и т.д. Таким образом, законодательная база ориентирована не только на урегулирование соответствующих правовых норм, но и на защиту самих судов и их собственников.
Процесс международной регистрации судов следует рассматривать не только как комплексный бюрократический процесс, но и как процесс, который может обеспечить непрерывную и безопасную эксплуатацию морского судна в будущем.
Во-вторых, помимо предоставления права ходить под флагом определенной страны, международная регистрация судов устанавливает права владельца на данное морское судно.
И мы вновь возвращаемся к преимуществам международной регистрации судов в отношении безопасной эксплуатации судна. Как только судно зарегистрировано, оно застраховано от многих рисков, например, возникающих во время нахождения в водах других стран.
Важно:
В то же время незарегистрированные суда рискуют остаться без поддержки своего государства и быть оштрафованными или даже арестованными.
Виды регистрации судов
Различают несколько типов регистрации судов в зависимости от типа судна:
- регистрация судов, на которые имеется право собственности. Это право собственности может принадлежать как физическому, так и юридическому лицу, или даже государству;
- регистрация судов, внесённых в Реестр судов иностранного государства и предназначенных для использования и владения российским фрахтователем по договору бербоут-чартера. Обычно этот тип регистрации применяется к судам, предназначенным для чартера. В данном случае на время чартера экипаж не оговаривается и не включается в часть соглашения;
- регистрация строящихся судов. Такой вид регистрации встречается реже.
Какие документы нужны для регистрации судов
Международная регистрация судна невозможна без корректно подготовленных и предоставленных документов. В зависимости от вида регистрации, соответствующей морскому судну, отличается и набор документов, необходимых для проведения процедуры международной регистрации.
Ознакомимся с основными требованиями к документам, необходимым для регистрации:
- документы должны содержать чётко читаемый текст без сокращений имён физических и юридических лиц;
- документы должны быть составлены на языке страны, в которой проводится регистрация судов, а если они составлены на иностранном языке, к ним должен прилагаться заверенный перевод.
Обратите внимание:
В случае, если требования выше не соблюдены, заявка на регистрацию может быть отклонена.
Ниже дан список документов, необходимых для каждого типа регистрации.
Регистрация морских судов, на которые имеется право собственности
Документы:
- Заявление, подтверждающее государственную регистрацию судна;
- Документ, подтверждающий уплату государственной пошлины за выдачу свидетельства о праве собственности на судно;
- Документ, подтверждающий оплату государственной пошлины за государственную регистрацию судна;
- Заключение о результатах идентификации и осмотра судна;
- Документ, подтверждающий уплату государственной пошлины за выдачу свидетельства о праве плавания под Государственным флагом;
- Правоустанавливающие документы, доказывающие право собственности;
- Извещение об изменениях в названии судна;
- Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом;
- Документы, подтверждающие личность собственника.
Регистрация судов, внесённых в Реестр судов иностранного государства, и предназначенных для использования и владения российским фрахтователем по договору бербоут-чартера
Документы:
- Заявление, подтверждающее государственную регистрацию судна;
- Документ, подтверждающий уплату государственной пошлины за выдачу свидетельства о праве собственности на судно;
- Документ, подтверждающий оплату государственной пошлины за государственную регистрацию судна;
- Заключение о результатах идентификации и осмотра судна;
- Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом;
- Извещение об изменениях в названии судна;
- Договор аренды судна без экипажа (бербоут-чартер);
- Выписка из Реестра судов иностранного государства, в котором судно зарегистрировано до смены флага;
- Согласие (в письменной форме) собственника судна и залогодержателя зарегистрированной ипотеки судна или правообладателя зарегистрированного ограничения прав на судно;
- Документы, подтверждающие личность собственника.
Регистрация строящихся судов
Документы:
- Договор, результатом исполнения обязательств по которому является передача строящегося судна;
- Документ, подтверждающий переход права собственности от судостроительной организации к судовладельцу, или документ, подтверждающий передачу судна от судостроительной организации судовладельцу, если при строительстве судна право собственности на строящееся судно принадлежало судовладельцу.
Дополнительно:
Для судна индивидуальной постройки:
- Декларация о постройке судна.
Процедура регистрации судна
Международная регистрация судна включает ряд важных этапов. Следует отметить, что сама процедура не представляет определенных сложностей. Более сложный этап заключается в подготовке всех необходимых документов для регистрации. И поскольку это отдельная процедура, ниже мы кратко опишем основные 4 этапа данной процедуры:
- Подача заявления на регистрацию морского судна;
- Рассмотрение заявления органом, ответственным за процедуру регистрации морских судов, и принятие им решения о регистрации или отказе в регистрации;
Интересно:
Решение должно быть принято в течение одного месяца с момента подачи заявления.
- Выдача свидетельства о праве собственности на судно или об ином вещном праве после внесения записи в Реестр судов;
- Подтверждение международной регистрации судна соответствующими записями в документах, отражающих содержание сделки.
Интересно:
Международные Реестры судов являются открытыми для любых лиц, заинтересованных в получении содержащейся в них информации.
Заключение
Международная регистрация судов – процедура, предполагающая ряд преимуществ для их владельцев. Помимо подтверждения прав собственности посредством регистрации, судно также получает определенный уровень защиты со стороны государства, под флагом которого оно плавает. Таким образом, если Вас интересует непрерывная и безопасная эксплуатация Вашего судна как в стране проживания, так и за ее пределами, то международная регистрация принадлежащего Вам судна – наиболее подходящий вариант.
Если у Вас остались дополнительные вопросы или требуется помощь в регистрации судна, напишите специалистам GFLO Consultancy. Мы стараемся для Вас.
ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
